Сообщений в теме: 11

[Tofsla]

Дата проведения: [27 - 29 августа 2010]
Место проведения: [Ростов-на-Дону]
Место старта: Ростов-на-Дону

Формат: Мультиспортивная гонка; 3 класса: Pro, Lite, Velo

Продолжительность: Класс «Pro» – КВ 24-30 ч
Класс «Lite» – КВ до 12 ч
Класс «Velo» – КВ уточняется

Состав команды: 2 человека любого пола в любом классе (зачеты разные)

Опыт команд: от начинающих до профессионалов.

С нами можно связаться: Planeta-13@mail.ru

Сайт гонки: http://www.Multigonka.ru, при поддержке http://www.Planeta-rostov.ru

Директор гонки: Дмитриев Максим

Мы планируем провести гонку городского формата, но достаточно длительную и протяженную.
Город позволит нам задействовать множество техногенных объектов, что добавит определенную изюминку в гонку.
Гонка будет кольцевого типа, пока место базового лагеря не определено. В дневное время участники будут выведены за пределы города, дабы избежать простаивания в пробках и прочие неудобства. По-сравнению с нашими выездными соревнованиями (Южный Ветер, Буря в Степи) в данной гонке будет увеличен квестовый элемент. Так как гонка летняя, то будет множество различной воды: плаванье, гребля, различные виды передвижения на воде и прочее.

Гонка будет интересной и занимательной!

Мы ждем ВАС!

Добавлено спустя 58 секунд:
ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении мультигонки в г. Ростове н/Д
«Альтернатива»2010, Лето.

1. Цели и задачи.
Популяризация и развитие динамичного экстремального командного вида спорта в г.Ростове, Ростовской области и России. Вовлечение населения в регулярные занятия спортом в условиях природной среды. Пропаганда здорового образа жизни. Подготовка спортсменов для участия в экспедиционных гонках. Выявление сильнейших мультиспортивных команд. Привлечение внимание СМИ к вопросам здорового и активного образа жизни.

2. Время и место проведения.
Приключенческая гонка проводится 27-29 августа в Ростове на Дону


3. Оргкомитет гонки.
Организатор – Федерация мультиспорта Ростовской области, Клуб «Планета».
Дизайн гонки и судейство Дмитриев Максим.

Сайт – multigonka.ru, planeta-rostov.ru
Заявки – multigonka.ru
Обсуждение – multigonka.ru


4. Формат гонки и дисциплины.
Приключенческая гонка проходит без ассистентов.
Формат: Мультиспортивная гонка; 4класса: ПРО, Вело, и ЛАЙТ, Бизнес(Участвуют команды предприятий-организаций)
Продолжительность: ПРО – КВ - 30 ч.
Вело – КВ – 16 ч.
ЛАЙТ – КВ - 8 ч.
Бизнес – КВ – 8 ч.
Состав команды во всех классах – 2 чел, в Вело классе возможно будет участвовать лично. Класс Бизнес - команда состоит из 6-8 человек.

Зачет проводится по группам ММ, МЖ.
Дистанция подразумевает наличие транзитных зон. Расположение будет уточнено в дополнительной информации.

Дисциплины (ориентировочный перечень):
- треккинг;
-велосипед;
-спортивное ориентирование;
-вело ориентирование;
-городское ориентирование
-скалолазание;
-веревочные этапы;
-спец.этапы;
-секретные дисциплины;
-ролики;
-гребля на байдарках;
-плавание

Старт команд – раздельный в интервале 1-2 часов, на усмотрение команд и их стратегии, при этом истечение КВ остается неизменным независимо от времени старта. Отсчет времени прохождения каждой команды начинается со времени старта этой команды.

5. Карты.
Командам выдается карты на основе топографических карт района масштаба не более 1:100 000 (в 1 см - 1000 м), а также карты различных участков на основе карт спорториентирования и спутниковых снимков.

6. Контрольные пункты.
Контрольные пункты могут представлять собой призмы с компостерами, станцией электронной отметки, а также отмаркированные судьями предметы рельефа (деревья, столбы и т.д.) с кодовыми словами и прочее.
КП на гонке будут нескольких типов: Обязательные КП, далее ОКП, Альтернативные обязательные КП, далее АОКП – то есть необходимо взятие одного из нескольких вариантов КП с одинаковым номером, например 14.1 или 14.2, взятие второго из нескольких АОКП не дает никаких преймуществ; Бонусные КП, далее БКП; а также КП на этапах различного ориентирования(Линия, Рогейн, Коастеринг, Спортивное ориентирование и пр.) которые либо штрафуются либо нет в зависимости от их взятия или невзятия.

6.1. Отметка на контрольных пунктах.
Способы отметки на КП будут уточнены в дополнительной информации. Наверняка будет использована отметка методом отсыла СМС сообщения на судейский номер. О сорванном или неработающем КП сообщайте ближайшим судьям.

6.2. Контрольные пункты.
Контрольные пункты расположены на ориентирах различной однозначности
Возможно описание местоположения КП в виде словесной легенды. Некоторые пункты могут быть «обитаемыми» (представители организаторов, прессы)

6.3. Отсечки.
Дизайн гонки планируется так, чтобы полностью избежать очередей и возможных отсечек по времени, для прохождения в режиме реального времени. Отсечки на данной гонке не будут присутствовать при создании очередей на технических этапах.

7. Команды.
Для участия в обоих классах каждый участник должен достичь 18 лет ко дню регистрации (27 августа 2010 года), подписать документ, согласно которому снимает с организаторов ответственность за свою жизнь и здоровье. Каждая команда должна быть представлена капитаном, который заявляет команду, ведет переписку с оргкомитетом и представляет команду перед организаторами, судьями и прессой.

Требования к команде и ее участникам:
• Участник должен соответствовать возрастным требованиям.
• Каждый участник должен внимательно ознакомиться с настоящими Правилами.
• Иметь навыки в каждом из заявленных видов
• Полностью осознавать риски, связанные с участием в гонке.
• Участие в гонке подразумевает полное и безоговорочное принятие Правил Гонки.
Регистрация подтверждает следующее: участники команды знают о состоянии собственного физического здоровья и знают пределы индивидуальных нагрузок, а так же владеют всеми необходимыми техническими навыками для выполнения предлагаемых заданий и этапов.
• Участники освобождают Организатора от любой материальной, гражданской или уголовной ответственности в случае телесного или материального повреждения, понесенного ими в течение гонки.
• Участники осведомлены, что дистанция соревнования является потенциально небезопасной, как в техническом, так и в природно-климатическом плане.
8. Снаряжение.
Снаряжение, указанное в пункте «Обязательное личное снаряжение» должно постоянно находиться с командой, кроме случаев, оговоренных заранее в условиях. Если обязательное снаряжение отсутствует, организаторы имеют право не допустить команду на гонку или отказать команде в выходе на этап. Наличие обязательного снаряжения будет проверяться во время регистрации, а также во время гонки. При отсутствии у команды или у участника обязательного снаряжения во время гонки, команда может быть дисквалифицирована с гонки или получить штраф.

Списки обязательно и рекомендуемого снаряжения будут опубликованы в дополнительной информации



10. Финансирование.
Финансирование соревнований осуществляется за счёт организатора, спонсоров, других поступлений и заявочных взносов участников. Расходы, связанные с проездом, питанием и стартовым взносом команд и участников, несут командирующие организации.
Стартовый взнос (с человека):

ПРО – 1000р.
ЛАЙТ – 400р.
Вело – 500р.
В классе бизнес стартовый взнос с команды, размер его будет определен в доп. информации

11. Техническая информация.
Примерная длина гонки:
ПРО 200-250км
Лайт – 50-70км
Вело 150-200км
Маршрут гонки будет пролегать по городу и окрестностям Ростова на дону и представлять из себя кольцо вокруг города с возможными посещениями объектов в черте города.
Примерные ориентиры движения: Щепкинский лес, поселок Рассвет, поселок Реконструктор, река Аксай, город Аксай, Зеленый остров, Гребной канал, хутор Усть-Койсуг, Левенцовское, Ленинаван, Щепкинский лес.
Старт и финиш в одном месте. Командам будет предоставлена возможность стартовать в любом направлении либо по часовой стрелке либо против. Все технические этапы будут иметь четко оговоренный интервал работы, в течении которого команда должна начать прохождение этапа.
12. Система определения победителей.
Команды ранжируются по наибольшему количеству ОКП, в случае равенства по большему количеству БКП, в случае равенства по меньшему времени прохождения дистанции с учетом штрафного и бонусного времени.
Система штрафов бальная: 1 балл =10 минутам, таблица штрафов будет предоставлена в предстартовой информации.
Некоторые БКП и технические этапы будут премироваться уменьшением итогового времени( например бонус 1 час, или прохождение этапа с лучшим временем бонус 30 минут
и т. д.)

ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ!

Добавлено спустя 34 секунды:
http://multigonka.ru... ... d_topic=56

[John]

Наши супербизоны скоро вернутся в Ростов.

[наблюдатель]

планирую участвовать.

также за две недели до гонки организуется забег по Лаго-Накам - хорошая тренировка. Подробности тут http://www.multigonk... ... d_topic=58

[Tofsla]

+2 на участие. Отличная идея отметить конец лета))

[наблюдатель]

На мультигонку требуются судьи и волонтеры!

Звоните Дмитриеву Максиму 89034017818

[Винни-Пух]

Обманутые участники класса "Лайт" создают свою партию
viewtopic.php?f=8&t=481

[evgen]

наблюдатель как бы не наблюдает, где очередной контрольный пункт...



Добавлено спустя 23 секунды:
теперь наблюдает

[наблюдатель]

гонку прошли. два обязатедьных кп не взяли, но потратили на них много времени. один неправильно был нанесен на карту, со вторым сами сглупили. еще несколько раз ошибались и приходилось возвращаться к поискам пунктов, соответственно теряя время.
Шли всю гонку наравне с лидером. Пару раз обгоняя их.
В итоге 3 место из-за одного бонусного кп. по времени с учетом штрафов второй результат.

Спасибо за поддержку! очень приятно.
жаль что так получилось с лайт классом. надеюсь появяться еще наши команды в про.

Сама гонка была очень насыщенна. на этот раз в течении всех суток не хотелось спать. почти не ели и не отдыхали. день был жарким-пили очень много. поплавали на байдарке и просто вплавь за кп на гребном.
впервые побывал на нескольких картах ориентирования в ростове. самым прикольным подъемом признан с оп берданосовка.
в общей сложности получилось за сутки около 180км.

[mechanik]

Поздравляю команду rostov-extreme с призовым местом!

[наблюдатель]

кстати в ботанике на этапе велоориентирования встретили Пашу (ДедМороза) и Ленивца. Они катали там на маунтинбордах.

[John]

Молодцы!!!

[Kelivan]

наблюдатель поздравляю! Уверен дальше результаты будут только улучшаться

P.S. Что то я сразу проглядел пост о том что вы призовое место заняли.